Ремонт турбин Турбокомпрессор 743115-5001S, A6480960199. Турбина для Mercedes-PKW E-Klasse 320 CDI (W211), Янв. 2003 по Дек. 2006 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 743115-5001S, A6480960199 для Mercedes-PKW E-Klasse 320 CDI (W211)

Полное имя
Турбокомпрессор 743115-5001S, A6480960199 для Mercedes-PKW E-Klasse 320 CDI (W211)

Модель
Mercedes-PKW E-Klasse 320 CDI (W211)

Дополнительная информация
Двигатель: OM 648 DE 32 LA (R6)
Емкость: 3222 куб. см.
Мощность: 204 л.с.

Начали производить
Янв. 2003 по Дек. 2006

Номер производителя
743115-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Хотите усилить мощность двигателя и ищете интернет-магазин, в котором можно недорого купить турбину? «Вольтаж Турбо» – крупнейший поставщик этого оборудования в Москве. Компания предлагает выгодные цены и максимально полный ассортимент турбокомпрессоров для иномарок, а также выполняет установочные и ремонтные работы.

Какая польза от турбины?

Если вы еще сомневаетесь в том, стоит ли покупать турбокомпрессор, вам следует ознакомиться с преимуществами, которые он обеспечивает:

  • Существенное увеличение мощности мотора.
  • Снижение токсичности отработавших газов.
  • Экономия горючего.

Еще одно достоинство турбированного двигателя заключается в том, что он стабилизирует крутящий момент. Это преимущество в особенности ощутимо при затяжных подъемах: в отличие от атмосферного ДВС, автомобиль с турбомотором едет плавно, без рывков и завываний.

Подбор турбины по характеристикам двигателя

Турбина полезна только в том случае, если она совместима с двигателем. Агрегат, предлагаемый в этом разделе, подходит для Mercedes-PKW E-Klasse 320 CDI (W211), который:

  • Оснащен мотором, выпущенным в период с января 2003 года по декабрь 2006 года и имеющим маркировку OM 648 DE 32 LA (R6).
  • Производительность силовой установки: 204 л. с.
  • Вместительность цилиндров: 3222 см куб.

Почему стоит обращаться в «Вольтаж Турбо»?

Клиенты компании «Вольтаж Турбо» могут рассчитывать на такие преимущества:

  • Исчерпывающий ассортимент сертифицированных турбин.
  • Доступная стоимость.
  • Профессиональная помощь в подборе.
  • Оперативная доставка.

Чтобы уточнить, сколько стоит оборудование, и оформить заказ, свяжитесь с менеджером. Для этого оставьте заявку или позвоните нам.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.